以前から、どうしても気に食わなかったBJの乗り心地。
私の中で、「純正で乗りこなす」というこだわりがあり、なかなか改造に踏み切れなかった足回りをついに変更した。
リーフ変更まで考えたが、純正BJ愛好家として魂まで売ってしまうような気がして、とりあえず「社外ショック」だけを変更。
いままで、装着していたショックは推定130000KMは走行していたと見られ、ヘタリ具合もハンパない!
1本工賃込で¥10000で変更してもらった、新ショック「ランチョ5000」。乗り心地はいかに・・・・・・・。つづく
ココはあえてランチョ5000仕様
嫁に内緒で付けた新グリル!これはもちろんTOYOTA純正
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